Spécialiste en reprogrammation moteur
Optimisation électronique & performance automobile
La performance automobile repensée grâce à la maîtrise électronique
Nous sommes spécialisés dans la reprogrammation moteur et l’optimisation électronique des véhicules. Chaque intervention est personnalisée pour améliorer puissance, couple, consommation et confort de conduite.
Notre objectif est d’exploiter le plein potentiel de votre véhicule tout en respectant la mécanique et la fiabilité. Passionnés d’automobile et de technologie.
Optimiser les performances moteur via des cartographies sur mesure, fiables et adaptées à chaque véhicule et conducteur.
Offrir une expérience de conduite où puissance, souplesse et efficacité se rencontrent, sans compromis sur la longévité du moteur.
Performance moteur, précision électronique et passion automobile
Optimisation des cartographies pour améliorer puissance, couple et agrément de conduite.
Lecture, analyse et correction des défauts via outils professionnels.
Réglages sécurisés pour l’utilisation de bioéthanol.
Chaque modification est pensée pour préserver la mécanique et la longévité du moteur.
De la découverte des calculateurs à la maîtrise de la reprogrammation moteur
Premiers travaux sur ECU et analyse des cartographies moteur.
Reprogrammation moteur sur mesure et optimisation des performances pour nos clients.
Optimisations moteur effectuées sur différents véhicules
STAGE ECOprévoit une augmentation de couple. Il peut être combiné avec certaines options.
STAGE 1est une reprogrammation de la gestion moteur sans ajout de pièces mécaniques. Le stage 1 se veut fiable tout en offrant des performances de premier ordre et peut être combiné avec certaines options.
STAGE 1+est une amélioration du stage 1 qui pourra être amélioré sur base des logs et echappement/admission upgrade.
STAGE 2est une reprogrammation performante associée à une modification matérielle effectuée sur le véhicule. Le stage 2 sur une motorisation diesel constitue en la suppression de la vanne EGR, du filtre à particule (DPF) ainsi que de la limite de vitesse.
Sur motorisation essence modification de la ligne d'échappement, la suppression du catalyseur ainsi que la désactivation de la limite de vitesse. Le stage supprime également tous les défauts en relation.
STAGE 3 DIESELajout de pièces mécaniques: en particulier un turbo spécifique. Le stage 3 est une préparation sur mesure en fonction des pièces installées dans votre moteur sur une motorisation diesel constitue en la suppression de la vanne EGR, du filtre à particule (DPF) ainsi que de la limite de vitesse.
STAGE 3 ESSENCEsur une motorisation essence tient compte d'une modification de la ligne d'échappement, la suppression du catalyseur, la suppression du filtre à particule (GPF) ainsi que la désactivation de la limite de vitesse. Le stage supprime également tous les défauts en relation.
Options
Vmax OFFCette option permet d'augmenter ou de supprimer complètement la limite de vitesse maximale du véhicule, offrant ainsi une liberté totale en termes de performance.
Vmax OFF (V.U)Cette option permet d'augmenter ou de supprimer complètement la limite de vitesse maximale véhicule sur utilitaire.
Start and Stop OFFSi le système start and stop devient intrusif et gênant, cette option permet de le désactiver, éliminant ainsi toute latence au redémarrage.
L'affichage des valeurs indiquées sur l'ordinateur de bord (cv, Nm, etc.) est adapté aux nouvelles performances du véhicule.
Pop an BangCréer une détonation à l'échappement lors du relâchement de la pédale des gaz. À utiliser uniquement avec un catalyseur sport ou un downpipe, car il peut nuire à la fiabilité du moteur.
Pop and Bang Sport BoutonActive le Pop and Bang uniquement en mode sport du véhicule ou sur A/C sous réserve de possibilité (SIMOS18 et MED9.1).
DSG FartAjoute un léger pop audible lors du changement de vitesse. Disponible pour certains véhicules.
Exhaust FlapsOuvre les volets des valves d'échappement à 100% en mode sport, contrairement à l'ouverture partielle d'origine.
Cylinder On Demand OFFDésactive le système Cylinder On Demand (COD), qui ajuste le nombre de cylindres en fonction de la demande.
Launch ControlMaintient un régime moteur optimal lors du démarrage, pour des accélérations parfaites.
Désactive le système de démarrage à froid.
Désactive le Swirl Flap, qui fait tourbillonner l'air au niveau des clapets d'admission.
Adapte la vitesse maximale, par exemple pour un bridage spécifique.
Suppression électronique de la vanne EGR
MAP CalibrationAdapter l’ECU au capteur MAP réel et a autoriser des pressions plus élevées
MAF OFFCe module vous permettra de faire fonctionner le véhicule sans le connecteur MAF (si possible).
TVA OFFCette option désactive la fonctionnalité de l'actionneur de la vanne papillon (TVA).
Ce module résoudra les problèmes de démarrage difficile lorsque le moteur est chaud.
Ce module supprimera le limiteur de régime logiciel.
Ce module supprimera le limiteur de régime logiciel plus poussée.
Ce module supprimera le limiteur de régime logiciel poussée au maximum.
o2/lambdaCela supprimera tous les codes d'erreur liés aux capteurs O2/LAMBDA.
Immo OFFSuppression anti démarrage / adaptation nouvel ECU
Immo virginRemise au valeur d’usine du système d’anti démarrage. Les option sont sous réserve d’application a votre véhicules.
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